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原标题:每次骑行陡坡车来车往上上下下心里发怵

浏览次数:69 时间:2019-08-16

  有的推车慢慢步行,有的在鸣笛声中飞速驶过。自从盛和苑小区的电动车和自行车,被要求不能进小区,要放置在地下停车场之后,不少居民在感受到小区内环境进一步得以改善的同时,也因为停车场内通道的坡度问题,遇到了进出不便的情况。“每次走这几十米陡坡,就感觉挺头疼。有上坡的,也有下坡的,车速有快有慢,加上通道内白天光线比较昏暗,一时看不清,生怕被撞着。”一位居民说。

  盛和苑小区位于北二环与东二环交口附近。据这里的常住户介绍,以前电动车和自行车是可以在小区内停放的。小区中建有车棚和充电桩设施。但是自近来地下停车场的充电与停车区域投入使用后,以前的车棚拆掉了。目前无论是电三轮车、电动车还是自行车,都要求在地下停车场停放。“区域倒是挺宽敞挺规范,但就是停车场出入口的通道坡度让人感觉到有一定不便。”

  该小区南门西侧,就是电动车、自行车的出入口。记者昨日上午看到,这个出入口目前开放的是西侧大约4米宽的道路。从入口向下到停车场地面,通道成斜面状,约有60米长。其地下停放区域均设有充电桩,与汽车停放区域用栅栏隔开。据保安介绍,汽车是自西门的停车场口出入,彼此互不干扰。

  其间,看到不少居民正骑车从地下向上行驶。一位居民介绍,因为坡度原因,他感觉上下都不方便。“比如下去的时候,要捏紧双闸,否则车身沉惯性大,容易失控。而上坡的时候,推起来也挺费力,还要考虑到后面的车辆。等爬坡骑到路面上,就已损耗了不少电量。一旦出现失误,还可能有溜车的危险。”

  “统一规范管理,可以避免在楼上充电所发生的安全隐患。不过目前总是在陡坡平台上上下下,却又感觉到不安全。如果由此发生碰撞造成事故,又该谁来承担?”另一位居民说。

  记者在通道上来回走了几趟,确实看到有些居民在上坡时的车速很快,并不时按着喇叭,令其前方一些正爬坡的居民,纷纷回头避让。也有一些业主下坡时,一边控制着车速,一边避开上行车辆。“白天通道内光线比较暗,有时候刚进入通道,还真看不清前方。”居民说。

  当天小区管理方一位值班人员介绍,要求电动车及自行车在地下停车场充电、停放,可以避免小区内乱停乱放现象,另外也能减少因天气等因素所影响到的充电安全。对方介绍,此管理实施前,各楼管理员就在业主群内征求意见,半数以上业主表示支持。同时,也考虑到了老人推车出入不便的问题,所以一些老人经过登记后,仍可以骑车进入小区,并统一在一个区域停放。对方介绍:“原则上,是倡导大家推车上坡,对于记者观察到的情况以及居民的反馈,管理方将重视起来,让大家出行更安全。”

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